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想當年1970年代左右，不僅飛機旅行非常奢華，飛機餐的配菜，也讓人垂涎三尺。時間回到2019年的今天，飛機旅行不再是屬於少部分人的交通工具，變成了名副其實的「空中巴士」，許多航空公司為了推出更低廉的票價，反而取消了飛機餐。

1970年代左右的歐美航空飛機餐

1970年代左右的歐美航空飛機餐

不過也有航空公司反其道而行，反而講飛機餐的「奢華感」變成是一種行銷的噱頭。例如日本航空（Japan Airlines），在頭等艙跟商務艙的菁英，推出了一個BEDD的概念，「BED」指的是床，而最後的「D」則是指在舒適環境下享用（Dining）美食，「奢華空中餐廳」的也由此而生。

頭等艙/商務艙的菜色

這家航空公司，網絡許多日本各地的菁英主廚，與多間米其林的餐廳合作，從提出新的菜色到設計創新的烹調方式，根據四時時節的春夏秋冬的時令食材，推出季節性的限定料理。從經濟艙到商務艙及頭等餐的菜色各有不同。

米其林餐廳的大廚設計的商務艙菜單

經濟艙的菜單

經濟艙還是我們熟悉的盒飯，有許多人不喜歡吃飛機上的食物。不過小編從小就很喜歡，也許是喜歡那種將菜裝滿滿的在一個盒飯的感覺。號稱要打造天空中的米其林餐廳的日本航空，在經濟餐的搭配，除了哈根達斯的冰淇淋之外，感覺也是普通，他們是由每個主廚設計自己的專屬菜單。其實，國航的很多飛機餐我覺得也很好吃。

 

經濟餐的料理

而商務艙及頭等艙的話，則是請打出設計前菜到酒品的搭配，包含Hasegawa清酒與Laurent-Perrier香檳，除了傳統的懷石料理也有季節性法式日本料理。商務艙及頭等艙的料理搭配也是來自米其林主廚之手。

 

季節性法式日本料理

圖片來源|日本航空官方網站